<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>MisterPLUS &#187; Sport</title>
	<atom:link href="http://www.misterplus.cz/category/sport/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.misterplus.cz</link>
	<description>informace s přidanou hodnotou</description>
	<lastBuildDate>Thu, 26 Jan 2012 15:33:00 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>Nafukovací čluny</title>
		<link>http://www.misterplus.cz/nafukovaci-cluny</link>
		<comments>http://www.misterplus.cz/nafukovaci-cluny#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 13:11:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sport]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.misterplus.cz/?p=11</guid>
		<description><![CDATA[Nafukovací čluny Koupě nafukovacího člunu v dnešní době není tak drahou záležitostí, jak tomu bylo dříve, přesto je nutné zvážit, k čemu všemu budeme člun využívat, a zvolit si pro nás důležitá kritéria pro nákup. Je dobré udělat si obecný přehled a zorientovat se v nabídkách jednotlivých výrobců. Není snad nikdo, kdo by rád nepoznal nová místa. S nafukovacím [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><script type="text/javascript"><!--
google_ad_client = "pub-7318133673210003";
google_ad_slot = "5952722428";
google_ad_width = 336;
google_ad_height = 280;
//-->
</script><br />
<script type="text/javascript"
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
</script>
</p>
<p><strong>Nafukovací čluny</strong></p>
<p>Koupě nafukovacího člunu v dnešní době není tak drahou záležitostí, jak tomu bylo dříve, přesto je nutné zvážit, k čemu všemu budeme člun využívat, a zvolit si pro nás důležitá kritéria pro nákup. Je dobré udělat si obecný přehled a zorientovat se v nabídkách jednotlivých výrobců.</p>
<p>Není snad nikdo, kdo by rád nepoznal nová místa. S nafukovacím člunem můžete prozkoumat celé pobřeží, doplout na blízké ostrovy nebo do nedaleké zátoky. Díky své dokonalé skladnosti se stávají nafukovací čluny stále více a více populárnějšími než klasické pevné lodě. Materiály, z nichž se nafukovací čluny vyrábějí, se neustále zdokonalují a jsou tak odolnější a trvanlivější.<br />
<strong>Plavba na lodi musí být především bezpečná</strong>.</p>
<p>Nesmíme proto zapomínat na základní vybavení. Je dobré mít obvodová lana stále relativně napnutá, aby nedošlo k zamotání  s ostatními lany a při případném převržení se člověk do lan nezamotal. Nafukovací člun by měl být také vybaven držáky, aby se dal snáze uchopit a přenášet. Určitě bychom neměli zapomenout zkontrolovat, zda je člun opatřen držáky vesel. Není nic horšího, než kdybychom měli vesla ztratit. Pokud holdujeme rybaření, existují nafukovací čluny, které výrobce vybavil i držáky rybářských prutů.<br />
Pokud by se nám líbilo, nejen s člunem pádlovat, ale pořídit si elektromotor nebo spalovací motor, musíte si pohlídat, aby byl člun opatřen závěsy pro instalaci držáku na vybraný motor.</p>
<p><strong>Trvanlivost nafukovacího člunu</strong> závisí především na tom, jak dobře o něj budeme pečovat.</p>
<p>Přinášíme tedy pár základních rad:</p>
<p>Již <strong>před prvním nafouknutím</strong> člunu bychom měli dbát o jeho ochranu. Je tedy třeba si důkladně přečíst návod od výrobce. Je důležité například v jakém pořadí a pod jakým tlakem nafukovací člun nafukujeme. Před prvním vyplutím také zkontrolujeme, jestli nafukovací člun někde neuchází.</p>
<p><strong>Poškození při jízdě</strong></p>
<p>Přestože jsou nafukovací čluny dnes vyráběny z kvalitních materiálů, dochází u nich občas k prodření či protržení. Pokud budeme mít člun příliš nafouknutý, snáze se nám prorazí, naproti tomu málo nafouknutý člun je hůře ovladatelný. U nafukovacích člunů bychom měli proto udržovat optimální tlak doporučený od výrobce. Pokud necháváme stát nafukovací člun někde na břehu, musíme dávat pozor na to, abychom ho zbytečně nevystavovali slunečním paprskům.<br />
<strong>Ošetření po jízdě</strong><strong><br />
</strong></p>
<p>Po skončení plavby je nutné nechat nafukovací člun důkladně vyschnout a posléze jej zbavit všech nečistot, která v něm zůstaly. Jedná se především o místa v záhybech, kde velmi často nalézáme bláto, listí, drobounký písek nebo malé kamínky.<br />
<strong></strong></p>
<p><strong>Jak opravovat nafukovací člun</strong><strong><br />
</strong></p>
<p>Některé menší díry zvládneme zalepit sami dokonce i na cestě. Měli bychom na tento případ myslet a vést s sebou patřičnou výbavu. Postačí nám záplata, smirkový papír a vteřinové lepidlo. Pokud se jedná o velkou trhlinu, vyhledáme odbornou pomoc.</p>
<p><strong>Skladování nafukovacích člunů v zimě</strong><strong><br />
</strong></p>
<p>Nafukovací čluny není dobré skladovat ve sbaleném tvaru. Vhodné je nechat člun polonafouklý, buď na rovném povrchu někde na půdě nebo jej můžeme i pověsit. Tímto skladováním výrazně prodlužujeme životnost našeho nafukovacího člunu.</p>
<p>S nafukovacím člunem se může stát  vaše dovolená něčím naprosto výjimečným.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.misterplus.cz/nafukovaci-cluny/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

